Moto de Motocross | KTM pode lançar moto elétrica já em 2012

Apresentada ao público pela primeira vez no Salão de Tóquio em 2010, a eléctrica Freeride conquistou uma pequena legião de fãs do Off-Road, pois a verdade é que as cada vez maiores restrições às emissões poluentes – o que inclui poluição sonora – vão obrigar os fabricantes a mostrarem opções “limpas” e silenciosas.

A pouco mais de quatro meses da realização do Salão de Milão – EICMA, que irá acontecer em Novembro, alguns rumores apontam para que a KTM esteja pensando em comercializar a Freeride a partir do início de 2012 e por um preço que não andará longe dos 10.000€.

A pequena Off-Road eléctrica da KTM deverá se apresentar em grande estilo na EICMA, com a marca dirigida por Stefan Pierer a desenvolver, ao que tudo indica, três versões diferentes da Freeride.

Os dados iniciais anunciados para o motor eléctrico deste modelo apontam para uma potência equivalente a 30 cv provenientes das baterias de ions de lítio, capazes de oferecer ao condutor uma autonomia de 1,5 horas. A moto “livre de emissões” terá menos de 100 kg, com a KTM a acreditar que a Freeride deverá parecer-se com uma moto de 125 cc a dois tempos em termos de performance.

 

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Comments

  1. jackson says:

    moto pior q essa só a nova cg 150 cabeçuda dos power ranchers kkk a emoçao de sentir o ronco e ela dura 1 hra e poco isso nem da para sentir o prazer de ficar o dia andando e DEPOIS AS BATERIAS NAO POLUIN TAMBEN?? ACHO UMA PORCARIA ESSA MOTO TOMARA Q NAO PEGUE ESSA ONDA DE FICAR ANDANDO COM ESSA PORCARIA DE MOTOR KKK

    • Filho estamos em 2014 acorda, para realidade.
      Quer o rondo coloque um fone com gravador com ronco da honda SG-150 sem escape…..
      Vamos acordar para o futuro, passado não volta mais amigo.

  2. eduardo says:

    sem palavras tudo de bom

  3. Fernando_mot says:

    quero saber o presso

  4. patrick says:

    pq eu ñ tenho uma dessa ai vcs ia ver oq era show

  5. Marcoscita says:

    não vai pegar essa moda no brasil essa moto é uma bomba se acabar a bateria no meio do mato não tem nem como transferi de uma moto para outra se fosse a gasolina era so pegar de outra moto moto eletrica não presta vai tomar no cu essa porra não presta so vão ser usadas quando o petrolho acabar kkkkkkkkkkk

  6. luiz fernando says:

    com uma moto desse tipo prefiro andar com a minha bicicleta mesmo

  7. Subseadbeard says:

    Pode ser que ela cole,mas,pra trilheiro ela num serve,num vai ter aquela coisa do barulho das motos na partida,um monte de maluco atochando a mao ate o canto do acelerador pra mostrar a descarga nova que comprou,na hora de enfrentar um obstaculo (subida)a resposta vai ser muito instantanea,num vai ter aquele intervalo entre acionar o acelerador,o carburador responder,encher o cano, e partir pra briga…
    Acho que nossas motos de trilha nao fazem mal algum ao meio ambiente,pelo contrario,agente adimira cada vez mais e mais as paisagens pela qual passamos.
    O mizeravel do japones num tem mais o que inventar mesmo…

  8. Pedrolindinho_pdf says:

    essa moto nao deve dar um peido vai tomar no cu coomo esse filha da puta enventa isso prefiro ficar co a minha 450 cc mesmo

  9. JUANMONTEIRO_31FEBEN says:

    MALDITOS JAPONES FIZERAM A CABEZA DA KTM
    ESSAS BOSTAS ELETRICAS NÃO DURAM 1 MENUTO NA LIGA DA SUPER CRUSS
    MUITO MENOS COM COM EU E MINHA CR 250CC

  10. Kerisonita says:

    esa moto vai se muito legal

  11. Marcos says:

    Ótimo o meio ambiente agradece, finalidade dela e meio a natureza só mesmo pessoas que não tão nem ai para o nossa casa podem achar muito mas importante o RONCO. nota 10
    Enova e cria!..

  12. Gregoriomiranda says:

    ESQUECERAM DE COLOCAR O PÉ DE VELA, NO CASO DA BATERIA ACABAR, E QUANTO AO RONCO É SÓ GRAVAR UM E COLOCAR UMA BUZINA….KKKKK
    MOTO OFF ROAD ELETRICA É PIADA..KKKKK

  13. luiz daci says:

    qui moto feia nao anda nada qui bosta

  14. Alan says:

    qualtos cc ele tem?

  15. Gustavo says:

    Além deles Inovarem, Estragao mais ainda melhorando, cade o Famoso Ronco “2Tempos”? o cheiro do Oléo na fumaça?
    E o Preço custo/Benefiçio? um Absurdo a questão do lanchamento, Sendo Injeçao eletronica! ! Moto que Talves nao seja tao Adquada para isso!

  16. Danilo says:

    Não é por nada mas a moto eletrica era pra vir muito mais barata para ser incentivada a venda. Essa moto é feia cara e não é potente e parece que não faz muitos quilômetros. Nota 3.

  17. Odair Falcao says:

    esporte com esse o omocionante e o barrulho.

  18. Eder Uliana says:

    vendo SUZUKI DRZ 400, PREÇO R$ 10.500,00 (venda) moto conservada, com documento de rua, atrasado, otima procedencia e garantia de uma trilha tranquila. Motor sequinho e muito forte. Aceito moto de menor valor (Tambaú-SP) . (19) 9131-7870 . EDERULIANA@HOTMAIL.COM

  19. Nauri says:

    Cara, eu fico pensando que os acidentes serão muitos, ou deverá ter buzina para identificarr quem vem de trás…

  20. Aleparajuru says:

    meu irmao se nao tiver barulho num tem graça

  21. Keven says:

    onde fica a graça de escutar o roncado das maquina

  22. Thomaz Magalhães® says:

    Pedimos a gentileza de mandar emails da redação e editor, para envio de press-releases.

    • Sebastiao-costa says:

      a nota e 10 nao faser barulho e bom de mais sera que essas motos vao chegar 150km

  23. Dillmann says:

    Ah tá… e o Ronco fica aonde?
    o Cabra vai em cima gritando? Braaaaaaaap ! Braaaaaaap ?

    • Vagner_roberto3 says:

      idiota moto eletrica não tem ronco seu burro se vc não entende de moto não se ache

      • Michael says:

        burro e vc otario ve la encima o
        que o cara falo e so falta o ronco seu fdp pq sem ronco nao tem grasa todos sabe que ano tem ronco pq e eletrica e na real burroe vc de ta ae diseno que moto eletrica nao tem ronco pq disso nois sabe por istoq eu o parceiro dillmann la de cima falo

    • Micahel says:

      e foda o melhor e o Ronco ai e foda pow a moto e show mais so falta o ronco ai ja era pq se o cabra for te que fica gritano no final da trilha ta sem a garganta braaaaaaaap !braaaaaaaaaaaap

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