Honda CRF250X

Postado em 02. nov, 2006 por in Motos

CRF250X

CRF250X

A CRF 250X é a versão trilheira da CRF 250R de motocross. A moto é compacta, rápida e fácil de pilotar, além de ser linda, tanto que foi minha escolha (Salsicha) .Com um potencial muito semelhante ao da sua irmã de motocross, o mesmo motor a 4 tempos bem rotativo e com quadro dupla trave em alumínio, a versão X é a escolha ideal para os seus momentos de puro lazer ou competição. Com a caixa de marchas ajustada, o fárol dianteira potente e o sistema de partida  eléctrica, tudo se combina para lhe facilitar o uso, e dar mais prazer numa moto nascida no cross mas convertida ao enduro.

CARACTERíSTICAS ÚNICAS

> Sistema de arranque eléctrico para uma utilização mais fácil em qualquer situação
> Sistema de escape de baixas emissões e ruído, para um total cumprimento das mais rígidas normas específicas
> Tanque de gasolina com 8,3 litros de capacidade
> Odrômetro analógico de três digitos
> Potente fárol dianteira com lâmpada de halogéneo e 35W de potência
> Brilhante e agressiva óptica traseira com LED’s integrada no guarda-lamas traseiro
> Descanso lateral
> Fácil e rápido acesso ao filtro de ar em esponja lavável
> Suave e precisa caixa de velocidades com cinco relações mais longas
> Suspensões ajustadas para um uso endurista
> Roda traseira de 18’’
> Corrente de transmissão com T-Rings mais ligeira e robusta

Motor 4 tempos, monocilindrico refrigeração liquída
Diâmetro x Curso 78 x 52,2 mm
Cilindrada 249 cm3
Taxa de compressão 12,5 : 1
Alimentação 37 mm, Keihin
Potência Máxima 20,5kW / 9,000min-1 27,5cv / 9,000 rpm
Binário Máximo 22,5Nm / 8,000min-1
Ignição CDI
Arranque Eléctrico e Pedal
Caixa de velocidades 5 velocidades
Transmissão final Corrente
Dimensões (C x L x A) 2,172 x 827 x 1,263 mm
Distância entre eixos 1,488 mm
Altura do assento 963 mm
Altura mínima ao solo 361 mm
Capacidade do depósito 8,3 litros
Rodas Jantes em liga de aluminio (com raios)
Pneus 80/100-21”
100/100-18”
Suspensão Forquilha telescópica invertida de Ø47 mm Curso do eixo de 315 mm
Amortecedor com sistema Pro-Link Curso do eixo de 315 mm
Travões Disco de Ø240 mm com maxila de 2 êmbolos
Disco de Ø240 mm Maxila de 1 êmbolo
Peso a seco 113,4 kg

fonte: http://www.motos.honda.pt

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